JAC T9 PHEV
Pick-up plug-in hybrid: electric în oraș, fără grija autonomiei la drum lung
Alege propulsia
JAC T9 PHEV combină un motor turbo pe benzină de 2,0 litri cu două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, și o baterie de 31,2 kWh care se încarcă la priză. Rezultatul este tracțiune integrală, până la 100 km în mod electric (NEDC) și funcție V2L de 3,3 kW pentru scule și echipamente. Cifrele sunt cele anunțate de producător la lansarea globală; specificațiile versiunii pentru România le confirmăm la ofertare.
Specificații tehnice
- Baterie
- 31,2 kWh
- Autonomie electrică (NEDC)
- 100 km
- Putere sistem
- 523 CP
- 0-100 km/h
- 5,9 s
Suprastructuri pentru JAC T9
Îl carosăm și îl omologăm în România, la Grădinariu. Acestea sunt configurațiile uzuale; pentru altă aplicație, spune-ne ce ai de făcut.
Deschide configuratorul-
Platformă cu obloane
Acces pe trei laturi, aluminiu
-
Box
Închisă, sigură, pregătită pentru frigorific
-
Platformă aeriană
Braț articulat cu nacelă
-
Intervenție la incendii
Configurabilă după specificațiile IGSU
Specificații tehnice
Propulsie
7
| Motor termic | 2.0 turbo benzină, 218 CP, 370 Nm |
|---|---|
| Motor electric față | 177 CP, 300 Nm |
| Motor electric spate | 204 CP, 340 Nm |
| Putere sistem | 523 CP |
| Cuplu sistem | 1.000 Nm |
| Transmisie | DHT cu 4 trepte |
| Tracțiune | Integrală, cu diferențiale blocabile |
Baterie și încărcare
5
| Baterie | 31,2 kWh |
|---|---|
| Autonomie electrică (NEDC) | 100 km |
| Încărcare DC 15-80% | 30 min |
| Încărcare AC 15-100% | 5,5 h |
| V2L | 3,3 kW |
Performanțe și mase
3
| 0-100 km/h | 5,9 s |
|---|---|
| Viteză maximă | 170 km/h |
| Sarcină utilă | 715 kg |
