Romenvirotec 2026: ce caută primăriile și operatorii de salubritate la un camion electric
Green Energy Expo & Romenvirotec este principalul târg din România pentru protecția mediului, managementul deșeurilor și energie verde. Ediția 2026 a avut loc între 3 și 5 martie la Romexpo, în Pavilioanele B1 și B2, cu peste 15.000 de vizitatori și 250 de companii expozante, pe o suprafață dublă față de anul precedent. Organizatorul este Euroexpo Fairs, cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Asociația Municipiilor din România printre parteneri. La ediția din acest an a participat și o delegație de 100 de primari din Republica Moldova.
Temele târgului, adică managementul deșeurilor și al apei, smart city, economie circulară și orașe sustenabile, sunt exact temele în care lucrăm și noi. De aceea merită spus ce se cere astăzi de la un vehicul municipal.
Trei întrebări care revin la fiecare discuție
Prima este despre autonomie: ajunge pentru un schimb? La un traseu de colectare sau de curățenie stradală, răspunsul este da. Traseele sunt scurte și fixe, iar vehiculul se încarcă noaptea, la bază.
A doua este despre cost. Prețul de achiziție al unui camion electric este mai mare, dar costul pe kilometru și întreținerea sunt mai mici, iar pentru vehiculele curate există finanțări dedicate. Calculul corect se face pe toată durata de utilizare, nu pe factura de achiziție.
A treia este despre suprastructură și service: cine o construiește, cine o omologhează, cine o repară? Aici un furnizor local face diferența. La Grădinariu, șasiul JAC, suprastructura, omologarea RAR și service-ul vin din același loc.
Ce se potrivește pe un șasiu electric JAC
Pe șasiurile JAC N42 EV, N75 EV și N90 construim autogunoiere, basculante, cisterne, vidanje, măturătoare, platforme cu macara și autospeciale de intervenție. Configuratorul de pe acest site arată fiecare variantă pe fiecare model.
Următoarea ediție
Green Energy Expo & Romenvirotec 2027 este anunțat pentru 2-4 martie 2027, tot la Romexpo. Până atunci, camioanele electrice JAC pot fi văzute și testate la noi, în București.
